point à surveiller : la trappe de la baille à mouillage

par **Jean-Marc** Ven 27 Mai - 19:21

Les charnières d'origine étaient en plastique blanc. Elles n'ont pas tenu longtemps. Je les ai remplacées il y a au moins 30 ans par des charnières en plastique noir. C'est tout ce que j'avais trouvé à l'époque. Elles tiennes toujours.
La trappe se loge dans une sorte de gorge du pont. L'eau stagne dans cette gorge, les saletés (débris végétaux...) s'accumulent, le gel fait son travail.. la cata.
Un trou dans les angles arrange déjà bien le problème.
Les trous des vis des charnières sont des entrées d'eau dans le sandwich en balsa du pont. Je pense que les ouvertures de la trappe crée un jeu qui favorise cela. D'où le risque de pourriture du balsa et délamination. Quand je m'en suis rendu compte, j'ai fait quelques trous par en dessous dans la baille, j'ai séché comme j'ai pu, et j'ai coulé de la résine époxy en refaisant des trous à côté par en dessus que j'ai ensuite rebouchés au gel coat.
Quoiqu'il en soit appliquer la technique :
https://picoplus.kanak.fr/t13-percer-le-pont-pour-mettre-de-l-accastillage

Quelques photos :
https://i.servimg.com/u/f88/16/58/71/86/img_2011.jpg
https://i.servimg.com/u/f88/16/58/71/86/img_2012.jpg
noter le trou dans le coin